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煤炭供需心态分歧 观望情绪浓厚

当前正值用煤旺季,坑口涨价势头强劲。但随着上游发运的增加,环渤海港口和下游电厂库存逐渐恢复,沿海电厂存煤可用天数保持在20天以上,除部分中小户以外,大部分电厂对高煤价接受度不高。目前,在环渤海港口,用户拉运仍主要以长协煤为主,对市场煤零星采购。受部分地区疫情升级影响,国内经济面临一定下行压力,预计能源需求增长有所放缓,电厂日耗继续大幅增加的希望可能会落空。本周,港口市场相对稳定,煤炭价格变化不大。

利好因素依然存在,进口煤异地报关及配额的限制作用显现,部分煤炭采购计划转移至国内市场,促使环渤海港口下锚船数量变化不大,沿海煤炭运输紧张繁忙,各港煤炭发运量保持中高位水平。

近期,主产地煤价维持稳中小涨;矿难加重陕北安检形势,产地市场保持上涨。内蒙古地区部分矿供应偏紧,鄂尔多斯煤矿开工率已回升至67.5%,较去年同期相比仍然下降6.1%,当前煤管票管控依然严格,个别矿出现当月煤管票用完、停产等下月发票。而此时,终端电厂及港口库存水平与去年同期相比仍处于低位,用煤旺季到来;短期内,仍有少量拉运和接卸需求,沿海煤炭运输依然繁忙,煤价仍有支撑。

本周,港口市场情绪降温,煤价上涨动能减弱。环渤海港口煤炭调入、调出量均在高位,库存涨幅有限;由于下游采购积极性不弱,下锚船数量不少,叠加港口低库存,支撑了港口煤价继续保持坚挺。目前,在环渤海港口,低硫优质煤炭按指数走平,高价煤下浮2-3元/吨报价增多。近期进口煤通关仍在严控,多数客户转向采购内贸煤。严控进口与夏季到来之前下游补库时节相叠加,促使国内煤炭需求不弱。

随着环渤海港口库存和电厂库存继续增加,下游采购节奏或逐渐放缓,难以支撑现货价格继续大幅上涨,5500大卡市场动力煤价格在570元/吨左右趋稳。目前市场利多因素依然多于利空,“迎峰度夏”到来,一旦出现持续高温少雨天气,沿海电厂日耗仍有继续小幅增加的可能。后续市场走势,需要关注产地生产动态、进口额度能否有新的增量,以及疫情防控情况,电厂耗煤变化等。

 

 

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