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四川将启动综合交通万亿工程 由“蜀道通”向“蜀道畅”转变

成都2月25日电 2021年四川交通强省建设推进会25日在成都召开。获悉,今年四川将启动综合交通建设万亿工程,加快推进由“蜀道通”向“蜀道畅”转变。

数据显示,“十三五”期间,四川年度公路水路建设投资从2015年的1300亿元跃上2020年的1900亿元,五年累计完成8122亿元,较“十二五”增长29%,总规模居全国第一;公路总里程达39.4万公里、居全国第一;新建成高速公路2124公里,高速公路通车总里程居全国第三;国省干线规划里程4.1万公里,农村公路总里程34.7万公里,均居全国第一。

四川省交通运输厅相关负责人表示,当前四川交通运输发展还有不少短板和薄弱环节,面临巨大挑战。如从区域角度看,区域发展重点向城市群、都市区聚集,但城际间互联互通有待加强,区域之间、城际之间快速通道建设还需加快;涉藏涉彝等贫困地区虽然完成脱贫任务,但总体发展水平仍然不高;非贫困地区受政策影响,“十三五”发展速度有所放缓。

“从路网结构看,‘十三五’时期四川新增了11个县通高速,但全省还有47个县不通高速。”上述负责人介绍,四川目前干线公路短板明显,特别是普通省道的整体通行能力还不高,高等级公路比例偏低;农村公路规模加速扩大,但覆盖深度和广度均有待进一步提高;全省内河航道总里程居全国第四,但四级及以上高等级航道占比仅15%,不到重庆的一半。

当日召开的四川交通强省建设推进会指出,面对新形势新任务,四川将加快推进由“蜀道通”向“蜀道畅”转变、由交通大省向交通强省转变、由西部综合交通枢纽向国际门户枢纽转变。

据了解,2021年四川交通建设将努力实现四大目标:保持投资稳中有升、交通建设持续加快、管理服务提质增效、科技赋能创新突破。

投资方面,四川将启动实施综合交通建设万亿工程,确保2021年公路水路建设完成投资1700亿元以上。其中,高速公路1000亿元,国省干线430亿元,农村公路150亿元,内河水运35亿元,运输场站30亿元,智慧交通、养护及专项工程55亿元。

交通建设方面,2021年四川将确保建成高速公路500公里以上,通车总里程突破8600公里;确保新开工600公里以上,建成和在建里程超过1.2万公里;新增出川通道2个,总数达26个;国省干线新改建1300公里,农村公路新改建1万公里以上。

据悉,“十四五”期间,四川省公路水路交通建设将完成投资超过8000亿元,新建成高速公路3000公里,高速公路通车里程达到1.1万公里,内地实现“县县通高速”。到2025年,四川将初步形成客货“123”交通圈,即出行方面实现都市圈1小时通勤、成渝地区2小时互通、毗邻省会3小时到达;物流方面实现国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。

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